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Il restyling del 2019 ha dato a GLC SUV e GLC Coupé fari nuovi, l'infotainment MBUX e una nuova generazione di motori a benzina. Le GLC200 e GLC300 usano il quattro cilindri 2.0 turbo M264 con impianto elettrico a 48 volt, da 197 e 258 CV, abbinato al cambio automatico a nove rapporti.
Per la Mercedes-Benz GLC200/GLC300 (X253/C253) Facelift SUV/Coupé (2019-2022) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
