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La quinta generazione della Classe C, la W206 del 2021, ha solo motori a quattro cilindri e tutte le versioni sono elettrificate. La C300 usa il 2.0 turbo M254 da 258 CV con starter-generatore integrato a 48 volt, che in accelerazione aggiunge fino a 20 CV; questa pagina riguarda la berlina con filtro antiparticolato (OPF).
Per la Mercedes-Benz C300 (W206) OPF Sedan (2021-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
