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La CLS, che nel 2004 aveva inventato la coupé a quattro porte, arriva con la C257 del 2018 alla terza generazione, con un frontale inclinato in avanti e fiancate più pulite. La CLS350 usa un quattro cilindri 2.0 turbo della famiglia M264 al posto dei sei cilindri delle serie precedenti; questa pagina riguarda le auto con guida a destra.
Per la Mercedes-Benz CLS350 (C257) 2.0 Turbo RHD (2018-2023) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
