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Con la C257 del 2018 la CLS ha rinunciato al V8: in cima alla gamma c'è la CLS53 4MATIC+, con il sei cilindri in linea 3.0 M256 abbinato a compressore elettrico ed EQ Boost a 48 volt per 435 CV. La CLS450 4MATIC usa lo stesso M256 con EQ Boost e 367 CV, in una coupé a quattro porte orientata al turismo veloce più che alla pista.
Per la Mercedes-AMG CLS53/CLS450 (C257) (2018-2023) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
