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La CLA250 4MATIC unisce la linea da coupé a quattro porte della C117 alla trazione integrale con frizione a lamelle integrata nel differenziale posteriore, che trasferisce coppia dietro quando le ruote anteriori perdono aderenza. Il motore è il 2.0 turbo M270 DE20 AL a iniezione diretta, per una CLA brillante che resta sicura anche sul bagnato e d'inverno.
Per la Mercedes-Benz CLA250 4MATIC (C117) (2013-2015) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu e neri opachi. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
