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La Classe C W205 del 2014 ha portato nella media Mercedes lo stile e la cura degli interni della Classe S, con una scocca in acciaio e alluminio più leggera della precedente. Le versioni a benzina di questa pagina, C180, C200, C250 e C300, usano i quattro cilindri turbo M274 da 1.6 e 2.0 litri, a trazione posteriore o integrale 4MATIC, in berlina, coupé e station wagon.
Per la Mercedes-Benz C180/C200/C250/C300 (W205) Sedan/Coupé/Estate (2014-2018) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
