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Presentata nel 2013, la CLA C117 ha portato in una fascia più accessibile l'idea della coupé a quattro porte lanciata con la CLS. Sulla base a trazione anteriore della Classe A W176, le CLA180 e CLA200 montano il 1.6 turbo M270, mentre la CLA250 ha il 2.0 turbo dello stesso progetto, per una berlina compatta dal profilo filante.
Per la Mercedes-Benz CLA180/CLA200/CLA250 2WD (C117) (2013-2015) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu e neri opachi. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
