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Con la renovación de 2018 el Mustang GT recibió el Coyote de tercera generación, con inyección directa junto a la indirecta, y en Europa subió a 450 CV. Al manual de seis marchas se sumó el automático de diez, mientras que un frontal más bajo y la instrumentación digital actualizaron el coupé S550 hasta el final de la serie, en 2023.
Para el Ford Mustang GT (S550) 5.0 V8 Coupé Facelift (2018-2023), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los tubos sustitutivos de los catalizadores. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, de carbono y doradas. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Ford están en su página.
