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Para muchos, el verdadero Mustang es este: el GT de sexta generación con el V8 5.0 Coyote atmosférico, propulsión trasera y cambio manual o automático. Desde 2015 el V8 se apoya en un chasis con suspensión trasera independiente, que hace al S550 mucho más aplomado en curva que las generaciones anteriores.
Para el Ford Mustang GT (S550) 5.0 V8 Coupé (2015-2017), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los tubos sustitutivos de los catalizadores. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate y de carbono. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Ford están en su página.
