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Présentée à Genève en 2012 pour remplacer la 599, la F12berlinetta est une biplace au V12 6.3 atmosphérique F140FC placé à l'avant, qui envoie 740 ch aux roues arrière ; l'Aero Bridge creusé dans le capot guide l'air le long des flancs. En 2015 est arrivée la F12tdf, hommage au Tour de France automobile : 780 ch et 799 exemplaires.
Pour la Ferrari F12berlinetta/F12tdf (2012-2017), Armytrix propose la version en titane du cat-back Valvetronic et les tubes de remplacement des catalyseurs. Les embouts sont proposés en titane bleu et noir mat. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Ferrari sont sur la page dédiée.
