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Der 2019 in Genf als Nachfolger des 488 GTB vorgestellte F8 Tributo ist eine erklärte Hommage an Ferraris Mittelmotor-V8: Er trägt den 720 PS starken 3,9-Liter-V8-Biturbo des 488 Pista unter einer Motorabdeckung aus Lexan mit Lamellen. Gebaut wurde er bis 2023, dann übernahm der 296.
Für den Ferrari F8 Tributo (2019-2023) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es aus blauem Titan und in Mattschwarz. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Ferrari finden Sie auf der eigenen Seite.
