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Als Nachfolger des F430 wurde der 458 Italia 2009 in Frankfurt enthüllt: ein frei saugender 4,5-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und 570 PS, der bis 9.000/min dreht, gekoppelt an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ohne Handschalter-Alternative. 2011 folgte der Spider mit einem Aluminium-Hardtop, das sich in 14 Sekunden öffnet.
Für den Ferrari 458 Italia/Spider (2010-2015) bietet Armytrix die Titan-Version der Valvetronic-Cat-Back-Anlage, die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern, die Katalysator-Ersatzrohre und die Fächerkrümmer. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Ferrari finden Sie auf der eigenen Seite.
