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La RS6 C8, presentata nel 2019, è la prima RS6 venduta anche sul mercato nordamericano. Il V8 4.0 TFSI biturbo arriva a 600 CV e 800 Nm ed è affiancato da un impianto mild hybrid a 48 volt; di serie ci sono la trazione quattro e il tiptronic a otto rapporti, mentre a richiesta si può avere lo sterzo integrale.
Per la Audi RS6 (C8) 4.0 TFSI V8 Avant (2019-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere ovali in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Audi nella pagina dedicata.
