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La RS7 Sportback C8, presentata nel 2019 al Salone di Francoforte, ha la stessa meccanica della RS6 Avant: V8 4.0 TFSI biturbo da 600 CV con impianto mild hybrid a 48 volt, trazione quattro e cambio tiptronic a otto marce. La linea è quella della grande coupé a cinque porte, con parafanghi allargati e un frontale dedicato che la distinguono nettamente dalla A7.
Per la Audi RS7 (C8) 4.0 TFSI V8 Sportback (2019-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere ovali in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Audi nella pagina dedicata.
