Search here...
La S4 B9 ha abbandonato il compressore volumetrico della serie precedente per un V6 3.0 TFSI turbo da 354 CV, con un solo turbocompressore twin-scroll alloggiato nella V tra le bancate. Berlina o Avant, sempre con trazione quattro e cambio tiptronic a otto rapporti, in Europa è stata sostituita nel 2019 dalla S4 TDI, mentre la versione a benzina è rimasta in listino in altri mercati.
Per la Audi S4 (B9) 3.0 TFSI Sedan/Avant Non-OPF (2017-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, in carbonio e oro. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Audi nella pagina dedicata.
