Search here...
El S4 B9 abandonó el compresor volumétrico de la serie anterior por un V6 3.0 TFSI turbo de 354 CV, con un único turbocompresor twin-scroll alojado en la V entre las bancadas. Berlina o Avant, siempre con tracción quattro y cambio tiptronic de ocho marchas, en Europa fue sustituido en 2019 por el S4 TDI, mientras que la versión de gasolina siguió a la venta en otros mercados.
Para el Audi S4 (B9) 3.0 TFSI Sedan/Avant Non-OPF (2017-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, de carbono y doradas. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Audi están en su página.
