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El cinco cilindros 2.5 TFSI de 400 CV sigue poniendo voz al RS3 en la generación 8Y, llegada en 2021 sobre la base del cuarto A3. El Sportback de cinco puertas aprovecha el RS Torque Splitter, que gestiona de forma independiente el par de cada rueda trasera para reducir el subviraje y cerrar mejor la trazada en curva.
Para el Audi RS3 (8Y) 2.5 TFSI Sportback OPF (2021-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Audi están en su página.
