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El RS4 Avant B9, presentado en 2017, sustituyó el V8 atmosférico de la serie anterior por un V6 2.9 TFSI biturbo de 450 CV, con los turbos situados en la V entre las bancadas. El par sube a 600 Nm y llega mucho antes, mientras que los pasos de rueda ensanchados y la carrocería Avant mantienen la fórmula del familiar deportivo que hizo famosos a los RS.
Para el Audi RS4 (B9) 2.9 TFSI V6 Avant Non-OPF (2017-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules y negras mate. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Audi están en su página.
