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Erede della F12berlinetta, la 812 Superfast debutta a Ginevra nel 2017 e il nome dice già molto: 800 cavalli e 12 cilindri. Il V12 6.5 aspirato F140GA, montato anteriormente con trazione posteriore, gira fino a 8.900 giri, e la 812 è la prima Ferrari con servosterzo elettrico.
Per la Ferrari 812 Superfast (2017-2024) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i tubi al posto dei catalizzatori. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Ferrari nella pagina dedicata.
