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La California è la prima Ferrari stradale con un V8 montato anteriormente: 4.3 a iniezione diretta, tetto rigido ripiegabile in metallo, due posti più due e il primo cambio doppia frizione a sette rapporti su una Ferrari di serie. Una GT da viaggio che sa diventare scoperta in pochi secondi.
Per la Ferrari California 4.3 V8 (2008-2013) Armytrix propone la versione in titanio del cat-back Valvetronic e i tubi al posto dei catalizzatori. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Ferrari nella pagina dedicata.
