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Mit dem G80 wechselte der M3 zum S58-Reihensechszylinder mit 3,0 Litern und Biturbo, und erstmals gab es den Competition mit Allradantrieb M xDrive, während die Basisversion bei Hinterradantrieb und Handschaltung blieb. Seit 2022 steht neben der Limousine der G81, der erste M3 Touring aus Serienproduktion.
Für den BMW M3 / M3 Competition (G80/G81) Sedan/Touring (2020-) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz, aus Carbon und in Gold. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für BMW finden Sie auf der eigenen Seite.
