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En berline G30 ou en Touring G31, la 540i associe le six-cylindres en ligne B58 à la discrétion propre à la Série 5 : silencieuse sur autoroute, elle pousse avec la régularité du 3.0 turbo dès qu'on accélère. Sur les voitures européennes les plus récentes, le B58 fonctionne avec un filtre à particules essence : c'est la version traitée sur cette page.
Pour la BMW 540i (G30/G31) OPF Sedan/Touring (2019-2024), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés chromés, bleus, noir mat, en carbone et dorés. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour BMW sont sur la page dédiée.
