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Avec la G20, BMW a fait grandir la Série 3 et renforcé sa rigidité, tout en gardant la répartition des masses proche de 50/50 qu'attendent les passionnés d'une berline propulsion. Les 320i et 330i européennes, en berline G20 ou en Touring G21, associent le B48 2.0 turbo à un filtre à particules essence : c'est la version de cette page.
Pour la BMW 320i/330i (G20/G21) B48 OPF Sedan/Touring (2019-), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés chromés, bleus, noir mat, en carbone et dorés. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Les lignes Armytrix sont fabriquées à Taïwan en acier inoxydable T304 et en titane. Leur cœur est la valve du silencieux, ouverte et fermée à la demande depuis la télécommande ou l'application, avec un module branché sur la prise OBD de la voiture. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour BMW sont sur la page dédiée.
