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Con el G20, BMW hizo crecer el Serie 3 en tamaño y rigidez, manteniendo el reparto de pesos cercano al 50:50 que los aficionados esperan de una berlina de propulsión trasera. Los 320i y 330i europeos, berlina G20 o Touring G21, combinan el B48 2.0 turbo con el filtro de partículas de gasolina: es la versión de esta página.
Para el BMW 320i/330i (G20/G21) B48 OPF Sedan/Touring (2019-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, de carbono y doradas. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para BMW están en su página.
