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Los F20 de cinco puertas y F21 de tres puertas son los últimos Serie 1 con arquitectura de propulsión trasera, antes de que el F40 pasara a tracción delantera en 2019. A partir de 2016 los 120i y 125i montan el cuatro cilindros 2.0 turbo B48 de la familia modular de BMW, con 184 y 224 CV: compactos ágiles con motor longitudinal, como los BMW más grandes.
Para el BMW 120i/125i (F20/F21) B48 (2016-2019), Armytrix ofrece los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para BMW están en su página.
