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El Serie 2, coupé F22 y cabrio F23 con capota de lona, llegó en 2014 cuando BMW separó los dos puertas del Serie 1, manteniendo la propulsión trasera y el motor longitudinal. A partir de 2016 los 220i y 230i usan el cuatro cilindros 2.0 turbo B48 de 184 y 252 CV, y el 230i toma el relevo del 228i.
Para el BMW 220i/230i (F22/F23) B48 Coupé/Cabriolet (2016-2019), Armytrix ofrece los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para BMW están en su página.
