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El corazón del M3 F80 es el S55, el seis cilindros en línea 3.0 que BMW M desarrolló a partir del N55: dos turbocompresores, bloque closed-deck y cigüeñal aligerado, con 550 Nm disponibles desde solo 1.850 rpm y corte a 7.600 rpm. Primer M3 sobrealimentado de la historia, cuenta con una refrigeración pensada también para el uso en circuito.
Para el BMW M3 (F80) Single Tube Track Edition (2014-2019), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, doradas y de carbono. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para BMW están en su página.
