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Le cœur de la M3 F80 est le S55, le six cylindres en ligne 3.0 que BMW M a développé à partir du N55 : deux turbocompresseurs, bloc closed-deck et vilebrequin allégé, avec 550 Nm disponibles dès 1 850 tr/min et une zone rouge à 7 600 tr/min. Première M3 suralimentée de l'histoire, elle dispose d'un refroidissement conçu aussi pour la piste.
Pour la BMW M3 (F80) Single Tube Track Edition (2014-2019), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés chromés, bleus, noir mat, dorés et en carbone. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Les lignes Armytrix sont fabriquées à Taïwan en acier inoxydable T304 et en titane. Leur cœur est la valve du silencieux, ouverte et fermée à la demande depuis la télécommande ou l'application, avec un module branché sur la prise OBD de la voiture. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour BMW sont sur la page dédiée.
