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En 2021, le X3 M F97 a été restylé en même temps que le X4 M, avec des phares et une face avant redessinés. La Competition reste à 510 ch, mais le six cylindres en ligne S58 reçoit le vilebrequin forgé allégé des M3 et M4 G80/G82 et le couple passe de 600 à 650 Nm, toujours avec la transmission intégrale M xDrive.
Pour la BMW X3 M (F97) Electric Valve Non-OPF (2019-2024), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés en carbone, noir mat, bleus et chromés. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour BMW sont sur la page dédiée.
