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Sous le capot d'une 320i ou 330i G20 et G21, on peut trouver le B48 ou le B46, une variante du même quatre-cylindres 2.0 turbo utilisée sur certains marchés. Au volant, la différence ne se sent pas, mais les deux moteurs ne partagent pas toutes leurs pièces : avant de commander, mieux vaut vérifier le code dans les documents de la voiture. Cette page concerne les Série 3 à moteur B46 sans filtre à particules.
Pour la BMW 320i/330i (G20/G21) B46 Non-OPF Sedan/Touring (2019-), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés chromés, bleus, noir mat et en carbone. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Les lignes Armytrix sont fabriquées à Taïwan en acier inoxydable T304 et en titane. Leur cœur est la valve du silencieux, ouverte et fermée à la demande depuis la télécommande ou l'application, avec un module branché sur la prise OBD de la voiture. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour BMW sont sur la page dédiée.
