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Nel 2021 la X3 M F97 è stata aggiornata insieme alla X4 M, con fari e frontale ridisegnati. La Competition resta a 510 CV, ma il sei cilindri in linea S58 riceve l'albero motore forgiato alleggerito delle M3 e M4 G80/G82 e la coppia sale da 600 a 650 Nm, sempre con trazione integrale M xDrive.
Per la BMW X3 M (F97) Electric Valve Non-OPF (2019-2024) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere in carbonio, neri opachi, blu e cromati. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
