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Le F20 a cinque porte e F21 a tre porte sono le ultime Serie 1 con architettura a trazione posteriore, prima che nel 2019 la F40 passasse alla trazione anteriore. Dal 2016 la 120i e la 125i montano il quattro cilindri 2.0 turbo B48 della famiglia modulare BMW, con 184 e 224 CV: compatte agili, con il motore longitudinale come sulle BMW più grandi.
Per la BMW 120i/125i (F20/F21) B48 (2016-2019) Armytrix propone i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
