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Prima X4 con il marchio M completo, la F98 si distingue dalla X3 M per il tetto spiovente, pur condividendone motore e trazione. L'aggiornamento del 2021 ha portato fari ridisegnati, l'albero motore forgiato delle M3 e M4 G80/G82 e 650 Nm di coppia per la Competition da 510 CV, sempre con M xDrive e automatico a otto rapporti.
Per la BMW X4 M (F98) Electric Valve Non-OPF (2019-2025) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi e in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
