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Con la F97, nel 2019, la X3 riceve per la prima volta una vera versione M. Sotto il cofano debutta l'S58, il sei cilindri in linea 3.0 biturbo che sarebbe poi passato alle M3 e M4 G80/G82: 480 CV, 510 nella Competition, con trazione integrale M xDrive e cambio automatico a otto rapporti.
Per la BMW X3 M (F97) Non-OPF (2019-2024) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, in carbonio e oro. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
