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La F90 è la prima M5 a trazione integrale: il sistema M xDrive privilegia l'asse posteriore e, a controlli disinseriti, permette anche di guidarla solo a trazione posteriore. Il V8 4.4 biturbo S63 eroga 600 CV, 625 sulla Competition e 635 sulla CS del 2021, con un automatico a otto rapporti al posto del doppia frizione della F10.
Per la BMW M5 (F90) Non-OPF (2017-2024) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, in carbonio e oro. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
