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Seconda generazione della M4, la coupé G82 debutta nel 2020 e l'anno dopo arriva la cabriolet G83, che sceglie la capote in tela al posto del tetto rigido ripiegabile della F83. La meccanica è quella della M3 G80: sei cilindri in linea S58 3.0 biturbo, trazione posteriore o, sulla Competition, M xDrive.
Per la BMW M4 / M4 Competition (G82/G83) Coupé/Cabriolet (2020-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere in carbonio, neri opachi, blu, cromati e oro. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
