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Nella prima fase di produzione, dal 2019 al restyling del 2023, la X5 G05 40i usa il B58 3.0 turbo da 340 CV, un sei cilindri in linea silenzioso in autostrada e pronto quando si chiede strada per un sorpasso. Sulle auto europee lavora con il filtro antiparticolato benzina, richiesto dalle norme Euro 6 più recenti, ed è questa la configurazione trattata qui.
Per la BMW X5 (G05) 40i OPF (2019-2023) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
