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Sulla M3 F80 BMW M ha curato soprattutto il peso: tetto in fibra di carbonio di serie, albero di trasmissione in materiale composito e largo uso dell'alluminio nelle sospensioni. Gli esemplari costruiti dalla metà del 2018 hanno ricevuto il filtro antiparticolato richiesto dal ciclo WLTP, insieme a un albero di trasmissione diverso.
Per la BMW M3 (F80) Titanium OE Valve Control (2014-2019) Armytrix propone la versione in titanio del cat-back Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere in carbonio, neri opachi, in titanio blu e cromati. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per BMW nella pagina dedicata.
