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En 2021 el X3 M F97 se actualizó junto al X4 M, con faros y frontal rediseñados. El Competition se mantiene en 510 CV, pero el seis cilindros en línea S58 recibe el cigüeñal forjado aligerado de los M3 y M4 G80/G82 y el par sube de 600 a 650 Nm, siempre con tracción total M xDrive.
Para el BMW X3 M (F97) Electric Valve Non-OPF (2019-2024), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir de carbono, negras mate, azules y cromadas. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para BMW están en su página.
