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Der im März 2022 vorgestellte GR Corolla verpflanzt die Technik des GR Yaris in die fünftürige Corolla-Karosserie: den 1.6-Liter-Dreizylinder-Turbo G16E-GTS und den Allradantrieb GR-Four mit wählbarer Momentenverteilung von 60:40, 50:50 oder 30:70. Gebaut wird er in der GR Factory des Toyota-Werks Motomachi.
Für den Toyota GR Corolla 1.6 Turbo (2023-) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz, in Gold und aus Carbon. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Toyota finden Sie auf der eigenen Seite.
