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Der GR Supra A90 ist das Ergebnis einer technischen Kooperation von Toyota und BMW: Er teilt Plattform und Technik mit dem BMW Z4 G29 und wurde von 2019 bis 2026 bei Magna Steyr in Graz montiert. Als Motor dient der B58, ein 3.0-Liter-Reihensechszylinder-Turbo, der in einem kompakten Coupé mit kurzem Radstand die Hinterräder antreibt.
Für den Toyota GR Supra (A90/A91) 3.0 Non-OPF OE Valve Control (2019-2026) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz, aus Carbon und in Gold. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Toyota finden Sie auf der eigenen Seite.
