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Der GR Corolla gehört zu den wenigen allradgetriebenen Kompakten, die dem Schaltgetriebe treu geblieben sind: verbreiterte Spur, ausgestellte Kotflügel und ein 1.6-Liter-Dreizylinder-Turbo, der vom GR Yaris abgeleitet ist. Zum Modelljahr 2025 ergänzte Toyota optional die Achtgang-Automatik GR-DAT, erhöhte das Drehmoment und machte die Sperrdifferenziale serienmäßig.
Für den Toyota GR Corolla 1.6 Turbo VARIS Titanium Edition (2023-) bietet Armytrix die Titan-Version der Valvetronic-Cat-Back-Anlage und die Downpipes. Die Endrohre gibt es aus Titan, aus blauem Titan und aus mattschwarzem Titan. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Toyota finden Sie auf der eigenen Seite.
