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El GR Corolla es uno de los pocos compactos de tracción total que siguen fieles al cambio manual: vías ensanchadas, pasos de rueda abombados y un tricilíndrico 1.6 turbo derivado del GR Yaris. Con el año modelo 2025 Toyota añadió como opción la caja automática GR-DAT de ocho marchas, aumentó el par y montó de serie los diferenciales autoblocantes.
Para el Toyota GR Corolla 1.6 Turbo VARIS Titanium Edition (2023-), Armytrix ofrece la versión de titanio del cat-back Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir de titanio, de titanio azul y de titanio negro mate. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Toyota están en su página.
