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La GR Corolla è una delle poche compatte a trazione integrale rimaste fedeli al cambio manuale: carreggiate allargate, parafanghi bombati e un 1.6 turbo a tre cilindri derivato da quello della GR Yaris. Con il model year 2025 Toyota ha aggiunto in alternativa l'automatico a otto rapporti GR-DAT, aumentato la coppia e reso di serie i differenziali autobloccanti.
Per la Toyota GR Corolla 1.6 Turbo VARIS Titanium Edition (2023-) Armytrix propone la versione in titanio del cat-back Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere in titanio, in titanio blu e in titanio nero opaco. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Toyota nella pagina dedicata.
