Search here...
Seconda generazione della coupé nata dalla collaborazione fra Toyota e Subaru, la GR86 ZN8 resta fedele alla formula originale: motore anteriore, trazione posteriore, 2+2 posti e un boxer aspirato, ora cresciuto a 2,4 litri (FA24D) e 234 CV. Viene costruita da Subaru nello stabilimento di Gunma, accanto alla gemella BRZ.
Per la Toyota GR86 (ZN8) 2.4 (2022-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i collettori. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, oro e in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Toyota nella pagina dedicata.
