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2019, siebzehn Jahre nach dem Abschied des A80, kehrte der Supra als fünfte Generation A90 zurück, vorgestellt auf der Detroit Motor Show: ein zweisitziges Coupé mit Frontmotor und Hinterradantrieb, angetrieben vom 3.0-Liter-Reihensechszylinder-Turbo B58. Unter Tunern ist der B58 dafür bekannt, Mehrleistung ausgesprochen bereitwillig zu vertragen.
Für den Toyota GR Supra (A90/A91) 3.0 Non-OPF (2019-2026) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz und aus Carbon. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen entstehen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan. Herzstück ist die Klappe im Schalldämpfer, die auf Knopfdruck per Fernbedienung oder App öffnet und schließt, über ein Modul an der OBD-Buchse des Fahrzeugs. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Toyota finden Sie auf der eigenen Seite.
