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Hier finden sich 718 Cayman, Cayman S und Cayman GTS mit Heckschürze und Diffusor des GT4 RS. Die Technik ist die des 2016 eingeführten Coupés: Vierzylinder-Boxer mit Turbo, 2.0 im Basismodell und 2.5 in S und GTS, als Mittelmotor hinter den beiden Sitzen eingebaut, für einen tiefen Schwerpunkt und eine gute Gewichtsverteilung.
Für den Porsche 718 Cayman (982) Cayman/S/GTS 2.0T/2.5T GT4 RS Conversion (2016-2025) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz, in Gold und aus Carbon. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen entstehen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan. Herzstück ist die Klappe im Schalldämpfer, die auf Knopfdruck per Fernbedienung oder App öffnet und schließt, über ein Modul an der OBD-Buchse des Fahrzeugs. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Porsche finden Sie auf der eigenen Seite.
