Search here...
Deuxième génération du coupé à moteur central, le Cayman 981 arrive fin 2012 avec des lignes plus tendues et la base technique du Boxster 981, mais avec une caisse fermée encore plus rigide. La gamme va du 2.7 de 275 ch au 3.4 de la S (325 ch) et de la GTS (340 ch), jusqu'au GT4 de 2015 avec le 3.8 de 385 ch et le train avant de la 911 GT3.
Pour la Porsche Cayman (981) Cayman/S/GTS/GT4 2.7/3.4/3.8 (2012-2016), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les collecteurs. Les embouts sont proposés chromés, noir mat et en carbone. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Porsche sont sur la page dédiée.
