Search here...
La 930 est la première 911 Turbo, présentée fin 1974 : un flat-six 3.0 suralimenté de 260 ch, des passages de roues élargis et le grand aileron arrière. En 1978, la cylindrée passe à 3,3 litres et un intercooler fait son apparition, pour 300 ch ; la boîte à quatre rapports reste en place jusqu'à la dernière année de production, 1989, où elle cède la place à une cinq rapports.
Pour la Porsche 911 Turbo (930) 3.0/3.3 (1975-1989), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic. Les embouts sont proposés noir mat et chromés.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Porsche sont sur la page dédiée.
