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Avec le restylage de la 997, la série 997.2 lancée en 2008, la Carrera adopte de nouveaux moteurs à injection directe, plus puissants et plus sobres : le 3.6 passe à 345 ch et le 3.8 de la S à 385 ch. C'est aussi la première 911 dotée de la boîte à double embrayage PDK à sept rapports, qui met la Tiptronic à la retraite.
Pour la Porsche 911 Carrera (997.2) Carrera/4/S/4S 3.6/3.8 PDK Coupé/Cabriolet/Targa (2009-2012), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les collecteurs. Les embouts sont proposés chromés et noir mat. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Porsche sont sur la page dédiée.
